Der Scooter scheint in letzter Zeit vermehrt als Fluchtfahrzeug herhalten zu müssen. Diese drei Meldungen stammen vom gleichen Tag (16-08-2026), innerhalb von 23 Minuten.
Der Scooter scheint in letzter Zeit vermehrt als Fluchtfahrzeug herhalten zu müssen. Diese drei Meldungen stammen vom gleichen Tag (16-08-2026), innerhalb von 23 Minuten.
Die Scheißdinger sind eine kolossale Fehlentwicklung, ganz besonders im Leihmodell welches keinerlei effektive Alters- und Fahrtüchtigkeitskontrolle durchführt, und auch die Fahrzeuge nicht zuverlässig in straßentauglichem Zustand erhält.
E-bikes sind eine viel sicherere und alltagstauglichere Lösung für die Mikromobilität, es erscheint mir geradezu fahrlässig dass überall de fakto motorisierte Skateboards mit Lenker als valides Transportmittel präsentiert werden, während das Fahrrad ein lang bewährtes Konzept ist welches in im Grunde allen relevanten Bereichen (sicherer, bequemer, mehr Stauraum) vorne liegt. Und auch problemlos mit Elektromobilität kompatibel ist.
In Berlin stehen inzwischen gefühlt ähnlich viele E-Bikes zum mieten herum, wie Scooter.
Ich sehe das Problem aber vor allem im Leihmodell: wenn du für jede Minute extra bezahlen musst, tust du natürlich alles dafür, so schnell wie möglich anzukommen.
Fahrräder bedeuten erst mal eine größere Materialschlacht und die muss man auch erst mal fahren können, Roller kriegt jeder hin. Und Verkehrsuntüchtig sind beide nicht zugelassen.
Wobei man mit einem Ebike (in Deutschland) mehr als die dreifache Promillegrenze hat (1,6)
Haha da bin ich ja beruhigt. Hilft beim um den Haufen gefahren werden dann, dass das Gesamtgewicht umso höher ist.
Ich füge dem noch die extrem kurze Lebenszeit hinzu, solche Mietdinger halten nur 1-5 Monate.
Und die ausbeuterische Art (“Subunternehmer”) auf die sie gepflegt/eingesammelt/aufgeladen werden.